Компания Suzuki Motor Corporation объявила о серьёзных обновлениях двигателя и электронных систем управления культовых супербайков GSX-R1000 и GSX-R1000R. Продажи моделей нового поколения начнутся по всему миру, включая страны Европы и Северной Америки, в 2026 г.
В 2025 г. серия GSX-R отпраздновала 40-летие с момента запуска первого поколения GSX-R750 (1985 г.).
На сегодняшний день общий объём производства серии составляет более 1,2 млн единиц, включая GSX-R1100/1000/750/600/150/125. Мотоциклы данной серии одержали множество побед в гонках, включая 20 титулов в чемпионате мира FIM Endurance, а также добились успеха в чемпионате мира по супербайку и чемпионате Японии по шоссейным гонкам.
GSX-R1000 является топовой моделью серии GSX-R, представленной в Европе, Северной Америке и других странах с 2001 г. В 2024 г. команда «Team Suzuki CN Challenge» участвовала в «Экспериментальном классе» шоссейной гонки Suzuka 8 Hours Endurance, в котором используются экологически чистые виды топлива и другие инновации, и заняла 8-е место.
В обновлённых моделях инженеры Suzuki серьёзно обновили внутренние компоненты двигателя, оснастив его новейшими электронными системами управления, а также литий-ионным аккумулятором производства ELIIY Power, который отличается лёгкостью, компактностью, высокой надёжностью и широким диапазоном тепловых свойств, при этом соответствуя строгим нормам выбросов и шума и не жертвуя высокими эксплуатационными характеристиками, ожидаемыми от «короля спортбайков».
ОСНОВНЫЕ ОБНОВЛЕНИЯ GSX-R1000 и GSX-R1000R
ДВИГАТЕЛЬ
Формы внутренних компонентов двигателя (форсунок, головок цилиндров, распределительных валов, клапанов, поршней и коленчатых валов) были полностью изменены в соответствии со строгими нормами выбросов вредных веществ и уровню шума, без ущерба для производительности и долговечности.
Максимальный подъём клапана остался неизменным, но кривая подъёма была изменена, чтобы уменьшить перекрытие распределительного вала.
Ширина цепи ГРМ была увеличена, чтобы выдерживать суровые условия, характерные для гонок на выносливость.
Форма выхлопной системы и расположение каталитических нейтрализаторов были пересмотрены, чтобы сбалансировать соответствие требованиям по выбросам вредных веществ с высокими выходными характеристиками. Новая компоновка также обеспечивает более тонкий и стильный дизайн корпуса глушителя.
ШАССИ
Лёгкая, компактная и очень жёсткая двухлонжеронная алюминиевая рама, получившая высокую оценку в текущей модели, по-прежнему используется, обеспечивая гармоничный баланс характеристик «движение, поворот и остановка» на высоком уровне.
Карбоновые винглеты, аналогичные тем, что использовались на мотоцикле команды «Team Suzuki CN Challenge» на гонке «8 часов Сузуки» 2024 г., будут предлагаться в качестве аксессуаров (стандартного оборудования в некоторых регионах) на переднем обтекателе. Эти винглеты создают прижимную силу, подавляя подъёмную силу передней части мотоцикла на выходе из поворотов, обеспечивая более плавное ускорение.
S.I.R.S (интеллектуальная система управления)
Добавлена функция предотвращения подъёма передних колёс во время ускорения, что обеспечивает более плавный старт.
Система контроля крутящего момента при кренах использует инерциальный измерительный блок (IMU) и датчики скорости вращения колёс для определения положения и скорости мотоцикла, регулируя мощность и крутящий момент на задних колёсах в зависимости от угла крена мотоцикла и вращения колёс. Эта система оптимизирует ускорение на выходе из поворотов. Системы контроля тяги, предотвращения подъёма колёс и контроля крутящего момента при кренах работают согласованно, образуя «умную систему TLR».
ОБОРУДОВАНИЕ
Литий-ионный аккумулятор производства ELIIY Power отличается лёгкостью, компактностью, высокой надёжностью и широким диапазоном тепловых свойств.
ДИЗАЙН
В ознаменование 40-летия серии GSX-R представлены три цветовые гаммы:
- Pearl Vigor Blue / Pearl Tech White;
- Candy Daring Red / Pearl Tech White - Pearl;
- Ignite Yellow / Metallic Mat Stellar Blue.
Графическое оформление и эмблемы 40-летнего юбилея нанесены на боковины мотоцикла, верхнюю часть топливного бака и ключ зажигания.
Логотип GSX-R размещён на сиденье и глушителе.
